近日，由武漢美佳源環境工(gōng)程有限公司施工(gōng)運營的十堰市車(chē)站溝水環境綜合治理污水處理工(gōng)程通水試運行，此處理站采用BFBR立體(tǐ)生(shēng)态水處理技術，占地約4700平方米，設施全部埋于地下(xià)約10米深處，污水處理能力達8000噸/日，出水水質達地表Ⅲ類水标準，爲泗河水質穩定達标奠定了堅實的基礎。
車(chē)站溝是十堰市泗河流域馬家河的最大(dà)支溝，同時也是茅箭區水量最大(dà)、污染物(wù)濃度最高、情況最爲複雜(zá)的一(yī)條納污溝，全長約3.3公裏，周邊常住人口3萬多人，每天約有1萬多噸混流水從這條溝裏流走。
此處理站采用BFBR立體(tǐ)生(shēng)态水處理技術，将污水當中(zhōng)的微生(shēng)物(wù)，從低級訓化到高級，高級微生(shēng)物(wù)反吞噬低級污染物(wù)，以達到治理效果，使其更加環保，車(chē)站溝污水處理站采用從國外(wài)引進的嵌入式生(shēng)物(wù)除臭技術，處理後的水質可達地表三級标準。
景觀植物(wù)的支架:引進國外(wài)水生(shēng)景觀淨化植物(wù),這些植物(wù)的根系将紮根在污水處理廠生(shēng)态介質上，參與污水淨化；植物(wù)的藤蔓則攀援在支架上，形成一(yī)片片花園式景觀帶。
車(chē)站溝污水處理廠的建成投運，創造了十堰市污水處理史上7個第一(yī)：第一(yī)個花園式污水處理廠、第一(yī)個地下(xià)污水處理廠、第一(yī)個一(yī)步處理達地表Ⅲ類的污水處理廠、第一(yī)個混合污水處理廠、第一(yī)個初雨污水處理廠、第一(yī)個分(fēn)散式沖溝污水處理廠、第一(yī)個最長調蓄時間污水處理廠。